Penampakan Jupiter MX 150, Yakin Laris?

image

Beberapa waktu yang lalu gambar penampakan yamaha exciter 150 versi vietnam yang di sini dikenal jupiter mx bertebaran. Sebenarnya artikel ini sudah beberapa waktu yang lalu dibuat, namun karena “kesibukan” mempersiapkan OJT jadi tertunda finishingnya. Back to topic, exciter 150 ini menurut kabar burung akan menggunakan nama jupiter mx king, namun hingga kini belum ada indikasi YIMM akan menjual jupiter mx 150cc ini. Desain yang diusung masih bebek tulen meski bermesin tegak. Ban yang digunakan nampak lebih lebar dibanding jupiter mx yang saat ini beredar. Yang menarik adalah desain buntut yang ala motor sport, bahkan spatbor belakangnya berdesain ala R-series. Overall untuk ukuran motor bebek desainnya keren lah. Masalah peforma ga perlu diragukan lagi, dulu pas masih pegang old mx 135cc sering ngimbangin motor-motor batangan, apalagi ini 150cc.

image

Tapi yang menimbulkan keraguan adalah segmen bebek sport (bebek bermesin tegak) di indonesia perlahan namun pasti terkikis oleh segmen sport, terlebih ketika kubikasi dinaikkan menjadi 150cc mau tak mau harga bebek sport ini akan terkatrol mendekati 20 juta seperti satria FU. Dengan harga segitu sudah terlalu cukup dekat dengan NVL yang harganya sekitar 23jutaan. Belum lagi segmen pengguna bebek sport bisa dikatakan pengguna motor sport yang ga kesampaian. Selain tantangan membuat diferensiasi segmen pengguna dengan motor sport tulen, jupiter mx 150 akan head to head secara langsung dengan satria fu yang mempunyai kelebihan desain yang unik (belum ada pabrikan lain yang membuat bebek sport jenis serupa). Sementara jupiter mx 150 nyaris ga ada bedanya dengan bebek-bebek biasa seperti jupiter z1, supra x dsb meski kastanya bebek sport. Dan jika dijual di indonesia dengan harga ga jauh dari 20 juta, saya prediksi ga akan terlalu laris. Tapi lain cerita kalau harganya dijual ga jauh dari harga mx 135 sekarang.

2 Seri Terakhir Menjadi Ajang Pembuktian Rossi VS Lorenzo

image

Pasca yamaha memborong podium gp phillip island kemarin, persaingan antar pembalap movistar yamaha semakin ketat. Memang hanya untuk memperebutkan juara kedua karena juara dunia sudah pasti jadi milik marquez, namun persaingan antar 2 pembalap ini saya yakin tetap seru. Keduanya kini menempati posisi klasemen ke 2&3 menggusur pedrosa ke urutan 4 dengan selisih yang cukup jauh. Sementara itu selisih keduanya cuma 7 poin yang sangat memungkinkan untuk saling kejar di 2 seri tersisa di sepang dan valencia. Lalu siapakah yang akan menjadi rider yamaha terbaik? Kita lihat saja beberapa pekan kedepan.

Kalau Udah Gini Masih Ngebet Pakai Motor “Mahal”?

image

Menyambung artikel sebelumnya mengenai aksi perampasan kendaraan. Saya merasa semakin ngeri terhadap kelakuan penjahat jalanan ini sehingga sedikit banyak membuat ragu untuk mengendarai (memiliki) motor yang tergolong “mahal” yang tentu lebih menarik minat pelaku kriminal. Terlebih pelaku perampasan kendaraan sekarang ini tak ragu untuk melukai bahkan sampai membunuh korbannya untuk mendapatkan motor incarannya. Pada artikel sebelumnya mengenai aksi perampasan yang ga jauh dari rumah saya masih tergolong ‘konvensional’ jika dibandingkan dengan di ibukota yang sudah berani beraksi di keramaian dan bersenjatakan pistol rakitan. Jika sudah demikian apakah layak mengambil risiko jadi korban perampasan yang bisa membahayakan keselamatan hanya untuk pride/kebanggaan naik motor “mahal”.

Kalau punya lebih dari 1 kendaraan sih nggak masalah, motor “mahal”nya hanya digunakan ketika melewati jalur dan waktu yang aman sementara motor “tempur” bisa digunakan ketika harus melewati lokasi rawan di jam rawan kriminalitas. Kalau hanya memungkinkan memiliki 1 kendaraan saja pertimbangkan matang2 rute dan waktu yang sering dilalui termasuk rawan atau tidak, jangan sampai punya motor keren nan mahal malah menjadi sumber bahaya buat diri sendiri. Menggunakan kendaraan roda 4 nampaknya lebih safe dari tindak kriminal, dan tak sedikit pula motuba seharga ninja250/R25 yang mampu memberikan keamanan lebih.

Begal Motor Semakin Sadis, Waspadalah!

image

Tak terasa seminggu lebih blog nglowong tanpa update. Barusan dapat broadcast dari teman saya yang memperingatkan ancaman perampasan kendaraan di jalanan. TKP sih nggak jauh dari rumah saya (<10menit) tepatnya di bantaran sungai banjir kanal barat atau yang biasa disebut pleret. Meski telah ditata sehingga bantaran kali yang dulu gelap dan sepi sudah jadi tempat wisata cuma2 lebih ramai dan terang namun aksi kriminalitas tetap merajalela.
Modus yang digunakan adalah salah satu pelaku menjatuhkan motornya dan berpura-pura minta pertolongan pada pengendara yang melintas, ketika pengendara berhenti dan turun dari motor komplotan pelaku lainnya menyerang pengendara dengan memukuli hingga pernah ada yang sampai ditusuk pisau dan kemudian membawa kabur kendaraan korbannya. Memang ini modus yang cukup klasik, dengan maksa kendaraan berhenti tanpa merasa terancam kemudian merampas kendaraannya. Namun saya sendiri merasa “diingatkan kembali” akan ancaman kriminalitas di jalan raya, karena memang kejahatan jalanan seperti ini jarang terekspos sehingga dianggap tidak ada. Oleh karena itu waspadalah ketika riding malam hari terutama ketika melintasi jalan sepi, usahakan keselamatan diri sendiri yang paling penting.

BBM Subsidi Bakal Naik, No Problem!

Pemerintah baru pimpinan pak joko widodo berencana menaikkan harga bbm subsidi sebesar 3000rupiah perliternya. Dengan demikian harga premium bakal menjadi 9500/liter dan solar 8500/liter. Saya pribadi sih setuju dengan kenaikan bbm ini. Beban subsidi bbm cukup besar hingga melampaui 10% apbn. Selain itu penikmat bbm hampir semuanya adalah golongan mampu (bisa beli motor belasan.juta atau bayar cicilan motor 500ribu lebih/bulan).

Hanya saja naiknya harga bbm hingga angka segitu menurut saya malah nanggung, mending dicabut sekalian paling juga harga premium jadi 10ribuan. Dengan harga segitu pengguna pertamax akan bertambah karena selisih harga dengan premium sebanding dengan selisih kualitasnya, tidak seperti sekarang ini yang harganya 1:2. Sebagai kompensasi akan diberikan BLT buat orang miskin. Untuk ini saya kurang setuju karena pengalaman BLT jaman pak SBY banyak yang salah sasaran sementara yang miskin beneran malah ga kebagian. Lebih baik BLT diberikan dalam bentuk sembako dan jaminan kesehatan yang lebih minim risiko penyimpangan.

GP Aragon: Duo Honda ‘Kepleset’ Lorenzo Juara

GP aragon yang merupakan gelaran premier-class.grandprix ke 800 berjalan dengan cukup menegangkan di awal race. 2 rider jatuh setelah menginjak rumput di tepi lintasan. Yang pertama iannone yang terdorong ke luar lintasan dan terjatuh saat berusaha mengurangi kecepatan. Sementara rossi menyusul kemudian setelah ban depannya menginjak rumput karena racing line-nya tertutup oleh pedrosa saat mengerem ketika mau masuk tikungan. Nampaknya rossi mengalami cedera akibat jatuhnya. Jatuhnya rossi membuat leading group diisi oleh marquez-lorenzo-pedrosa. Menjelang akhir balapan hujan membasahi lintasan, rider2 barisan belakang masuk di lap yang sama sementara lorenzo baru masuk pit satu lap setelahnya. Duo repsol honda melakukan tindakan konyol dengan menunda masuk pit berharap lintasan semakin kering yang ternyata malah semakin basah. pedrosa jatuh beberapa meter setelah melintasi garis start disusul marquez juga ndlosor di lap yang sama. Baru kemudian keduanya masuk pit untuk ganti motor sehingga posisinya melorot ke 13 dan 14. Jatuhnya dua repsol honda membawa berkah buat aleix espargaro dan cal crutchlow yang sempat senggol2an menjelang melewati garis finish sehingga mereka berdua menemani lorenzo di podium.

Beberapa Kartun Dilarang, KPI Cari Sensasi

image

Selain ontran-ontran masalah pilkada, berita yang tak kalah rame adalah mengenai pelarangan beberapa kartun oleh KPI. Kartun-kartun tersebut diantaranya tom & jerry, little krishna, spongebob, chotta bheem, dan sinchan. Oleh KPI kartun-kartun tesebut dianggap “berbahaya” entah dari aspek mana bahayanya.

Tom & jerry dan spongebob sendiri merupakan kartun yang cukup lama dan tidak nampak menimbulkan dampak negatif dari kartun tersebut, beda sekali sama tayangan smackdown yang langsung menelan korban :). Chotta bheem dan little krishna meski tergolong tayangan baru di indonesia namun saya rasa lebih banyak muatan positifnya daripada negatifnya. Untuk sinchan sendiri saya merasa emang agak memberikan contoh jelek buat anak2, tapi masih dalam batas kewajaran. Toh sinchan sudah belasan tahun tayang juga mantan penontonnya setelah gede tetep baik2 saja. Tapi anehnya ketika kartun-kartun yang saya anggap berkualitas tersebut dilarang, tapi tayangan sinetron ga mutu sama sekali (yang ada macannya, serigalanya sampai stainless steelnya) tidak mendapat teguran. Padahal sekarang ini beberapa stasiun tv menayangkan sinetron ga mutu pada waktu setelah maghrib (prime time). Apakah KPI sekedar cari sensasi atau ada konspirasi lain? Coba tebak masing2

Perawatan CVT Skutik Sering Diabaikan

image

Pada skutik, bagian cvt merupakan bagian yang vital karena fungsinya seperti rantai pada motor konvensional. Namun bagian yang satu ini ternyata sering luput dari perhatian pengguna motor matic. Ketika service rutin juga SOP service “biasa” memang tidak meliputi pengecekan cvt. Sesuai manual book cvt harus diperiksa setiap 10ribu kilometer, tidak sama dengan service rutin yang tiap 3000km. Jadi pengguna harus meminta pada bengkel resmi agar service cvt juga yang memiliki tarif jasa tersendiri, kalau tidak ya bakal mesin saja yang diservice. Memeriksa kondisi cvt juga sulit untuk dilakukan sendiri mengingat letaknya tertutup, paling ketahuan bermasalah kalau muncul bunyi2an ketika awal jalan.

Kemarin skutik “tertua” (xeon keluaran pertama) di rumah saya diservice+cvt sekalian karena terdapat bunyi “grok-grok” ketika berakselerasi. Memang cukup lama tidak service cvt sampai lupa kapan terakhir service cvt. Setelah dibuka kondisi rollernya cukup parah namun tidak sampai pecah. Hampir semua roller tergerus cukup dalam, bahkan ada 2 roller yang besinya sampai tergerus juga, untungnya ga sampai tergerus habis yang bisa berakibat fatal didalam box cvt. Setelah diganti bunyi2 aneh sudah hilang dan kembali jos lagi larinya. Giliran berikutnya matic “kedua” (soul gt) yang berusia 1,5 tahun yang harus service cvt karena seingat saya juga belum pernah service cvt sejak baru dan juga mulai terdengar bunyi kemlothak ketika berakselerasi. Buat pengguna matic jangan lupa rawat cvt-mu. Biar ga lupa sih bisa dijadwal service cvt sekali tiap 3 kali service.

Tak Ingin Kalah, Toyota Pamerkan RAV4 Terbaru

image

Berdasarkan info yang didapat dari fanspage toyota (maklum ga sempet ke iims), pada gelaran iims ini toyota juga memamerkan medium crossovernya yang bernama RAV4 model terbaru. Model ini tidak digunakan untuk melawan HRV yang baru dirilis honda karena menyasar segmen diatasnya yang berisi CRV, Grand Vitara, New X-Trail, CX5 dan Outlander Sport. Crossover yang belum pernah dijual secara resmi oleh toyota indonesia ini (cmiiw) akan bermain di kapasitas mesin 2000-2500cc.

image

Dengan body yang tidak sebongsor CRV, toyota rav4 ini meski masuk medium crossover nampaknya akan sedikit mengganggu peminat HRV 1.8 yang harganya terlampau tinggi. Memang sampai sekarang belum terlihat indikasi toyota akan segera masarkan RAV4, namun diprediksi harga yang dibanderol akan berada antara 350-400juta.

Motor Tunggangan Mempengaruhi Kelakuan Bikernya?

image

Memang perilaku biker di jalan tidak memandang tunggangannya dan lebih kepada faktor man behind the gun nya. Namun belakangan ini saya amati perilaku biker khususnya yang belum dewasa secara mental masih terpengaruh oleh motor apa yang digunakan. Misalkan naik motor sport ya identik dengan kebut-kebutan dan sebagainya. Seakan image kendaraan yang dipakai menular ke pemakainya.

Alasan saya memasang gambar diatas karena memang ‘oknum’ pengguna motor yang sempat diberi gelar motor jambret (meski sekarang jambret naiknya motor matic :D) tersebut terlihat urakan ketika berkendara. Image motor jambret seakan menular ke pemakainya untuk berperilaku layaknya jambret/preman. Tidak mengherankan kalau berperilaku urakan ketika konvoi rame-rame karena beberapa klub pemakai motor lain juga sama urakannya. Tapi beberapa kali saya sempat melihat ketika jalan rombongan 2-3 motor saja sudah berperilaku arogan dan mau menang sendiri bahkan hingga memakai ‘stick nidji’ yang dibawa boncengernya. Tak cuma sok-sokan minta prioritas jalan namun juga tak sedikit yang kondisi motornya tak standar seperti tanpa spion yang seolah ‘menantang’ polisi. Sangat disayangkan motor yang sebenarnya sudah jarang digunakan untuk tindak kriminal ini tetap dipandang sebagai motor jambret karena kelakuan sebagian penggunanya yang seperti jambret/preman.